올해의 수입차 시장은 두 거장인 메르세데스 벤츠와 BMW의 격돌로 뜨거운 경쟁의 펼치고 있는데요. 한때 국내 시장을 독식하던 메르세데스 벤츠가 이번에는 여러 차례 BMW에 1위 자리를 내주는 등 올해 두 브랜드의 판매 경쟁은 치열하게 펼쳐지고 있습니다. 이 두 브랜드 사이에서 열린 이 경쟁의 중심에는 전기차가 아닐까 하는데요.
메르세데스 벤츠는 콤팩트 전기차 SUV 'EQB 300 4MATIC AMG'를 선보였습니다. 이 모델이 어떤 성능과 특징을 자랑하는지, 함께 알아보겠습니다.
목차
전기차 SUV 새로운 기준. 벤츠 EQB 300 4MATIC AMG
최근 국내 시장에서 큰 인기를 끌고 있는 메르세데스-벤츠 EQB 300 4MATIC AMG. 이 모델은 올해에만 1045대가 판매되었으며, EQE(1543대)에 이어 전기차 라인업에서 2위를 차지한 모델입니다. 그럼에도 불구하고 EQB 300 4MATIC AMG는 단순히 판매 숫자로만 설명할 수 없는 매력을 가지고 있음은 분명한것 같습니다.
넉넉한 실내 공간
첫 눈에 바로 띄는 것은 EQB의 넓은 실내 공간입니다. 콤팩트 전기차 SUV로서는 예외적으로 넉넉한 레그룸과 헤드룸을 제공합니다. 뒷좌석에 앉으면 몸이 편안함을 느낄 수 있으며, 전장은 형제차인 GLB보다 45㎜ 길게 4685㎜로, 패밀리카로 사용하기에 편안함을 더해줍니다. EQB는 5인승과 7인승 모델로 판매되는데, 두 모델 모두 편안한 실내를 자랑합니다.
편안한 드라이빙
EQB의 드라이빙은 그야 말로 '여유로움' 그 자체로 표현할 수 있겠습니다. 도심 구간과 고속도로를 오가며 한 번 시승을 해보았는데, 주행 중에도 실내는 조용하게 유지됩니다. 터널이나 요철과 같이 소음이 큰 구간에서도 EQB는 정숙성을 유지하며 운전자에게 편안한 환경을 제공해줍니다. 또한 사륜구동 시스템은 어떤 도로 상황에서도 최상의 접지력과 주행 안정성을 보장하기 때문에 더 안정감을 더해주는 드라이빙을 재공합니다.
성능과 주행 거리
그러나 EQB의 성능 면에서는 몇 가지 아쉬움이 있습니다. 최고 출력 168㎾, 최대 토크 390Nm의 성능은 특별하지 않다고 볼 수 있으며, 정지상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 데에 8.0초가 걸립니다. 물론 일상 주행에는 문제가 되지 않겠지만, 좀 더 빠른 반응을 원하는 드라이버에게는 실망스러울 수 있겠네요. 또한 최대 주행 가능 거리가 1회 완충 시 313㎞로 제한적이라서, 실제 주행 거리는 에어컨 또는 히터를 작동할 때에는 더 제한적이라는것은 분명한듯 합니다. 주행 중에 주행 가능 거리가 급격히 감소하면 운전자는 불안감을 느낄 수 있는 부분인데, 이러한 부분은 좀 개선되었으면 하는 바램입니다. 하지만, 전기차 시대에 여유로운 충전소는 이런 단점을 커버하는 요소가 되지 않을까 긍정적인 생각을 해보게 됩니다.
합리적 가격
메르세데스-벤츠 EQB 300 4MATIC AMG의 가격은 8100만원입니다. 정부의 무공해차 구매 보조금 지원 대상으로 290만 원의 국고 보조금을 받을 수 있으며, 지역에 따라 추가 보조금을 받을 수도 있습니다.
벤츠 온라이 스토어에서 쉽게 옵션 등을 선택하여 구매 주문 하실 수 있습니다.
마치며,
메르세데스-벤츠 EQB 300 4MATIC AMG는 넓은 실내 공간, 편안한 주행 경험, 사륜구동 시스템의 뛰어난 성능을 자랑하지만 주행 거리와 가속력 측면에서는 아쉬움이 남습니다. 그럼에도 불구하고 이 모델은 콤팩트 전기차 SUV 중에서 독특한 매력을 가지고 있으며, 가족과 함께 여행하거나 도심 주행을 즐기는 분들에게 좋은 선택이 될 것입니다. 무엇보다도 메르세데스-벤츠의 브랜드 가치와 디자인은 이 모델을 더욱 매력적으로 만들어 주고 있음은 분명합니다.
감사합니다.
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